Q1. 您的家庭月收入？（單選題）
Q2. 請(qǐng)問您的職業(yè)是（單選題）
Q3. 基本信息：（多項(xiàng)填空題）
姓名：
員工號(hào):
Q4. 機(jī)組外部安全檢查包括：（單選題）
A 輪擋、起落架艙門、APU區(qū)域
B 輪擋、發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域、APU區(qū)域
C 輪擋、起落架銷子和堵蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域
Q5. 在正常情況下，如果使用關(guān)組件起飛，應(yīng)當(dāng)在何時(shí)接通組件1和2？（）（單選題）
A 通過減推力高度，油門桿收到CLB位后。
B飛機(jī)通過增速高度
C 形態(tài)光潔后正常情況下
Q6. 飛機(jī)高度在多高以上才可以激活軟油門方式？（）（單選題）
A FL100
B FL280
C FL300
Q7. 如果超出下列哪個(gè)范圍，PM應(yīng)在進(jìn)近中報(bào)出“SPEED”？（）（單選題）
A 目標(biāo)速度-5kt到目標(biāo)速度+5kt
B 目標(biāo)速度-10kt到目標(biāo)速度+10kt
C 目標(biāo)速度-5kt到目標(biāo)速度+10kt.
Q8. 進(jìn)近階段當(dāng)下降率達(dá)到( )，PM應(yīng)及時(shí)提醒報(bào)出“SINK RATE”（）（單選題）
A.1000ft
B.1200ft
C.1500ft
Q9. 五邊進(jìn)近1000/500ft PM是否需要報(bào)（）（單選題）
A.需要
B.不需要
Q10. 著陸滑跑PM根據(jù)什么速度報(bào)出“70kts” （）（單選題）
A.地速
B.指示空速
Q11. 氣象雷達(dá)應(yīng)在什么階段打開？（）（單選題）
A地面滑行階段
B 得到進(jìn)跑道指令后
C 飛機(jī)離地后
Q12. 著陸后，在跑道上滑行階段，PM是否可以主動(dòng)幫PF調(diào)置EFIS面板上的Taxi按鈕距離圈等操作。（）（單選題）
A.可以
B.不可以
Q13. 液壓系統(tǒng)正常壓力大約為( ) （）（單選題）
A.3000PSI
B.4000PSI
C.5000PSI
Q14. 停留剎車的正常壓力值大約為( ) （）（單選題）
A.3300PSI
B.3600PSI
C.3900PSI
Q15. 氧氣機(jī)外釋放指示器通常為綠色，在氧氣系統(tǒng)出現(xiàn)超壓時(shí)該指示器變成( )?（單選題）
A 紅色
B.黃色
C.白色
Q16. 在正常巡航時(shí)，自動(dòng)控制的客艙高度不超過( ) （）（單選題）
A.9800FT
B.7500FT
C.8900FT
Q17. 在飛機(jī)下降高度到多少時(shí)，飛機(jī)的拉平法則變?yōu)楝F(xiàn)用？（）（單選題）
A 40ft
B.50ft
C.100ft
Q18. 在光潔形態(tài)下減速板全部伸出時(shí)，VLS會(huì)增加( )?（單選題）
A.25KT
B.20KT
C.15KT
Q19. 重要天氣圖的有效時(shí)間為前后幾小時(shí)（）（單選題）
A.2
B.3
C.1
Q20. 飛行計(jì)劃中的顛簸指數(shù)所代表的顛簸程度分別是，輕度顛簸()，中度顛簸()，嚴(yán)重顛簸()（）（單選題）
A.1-5 6-14 15-27
B.1-7 8-15 16-27
C.1-6 7-14 15-27
Q21. 國(guó)際航班,地面準(zhǔn)備階段五項(xiàng)安全檢查不包括哪一項(xiàng)（）（單選題）
A.發(fā)動(dòng)機(jī)主電門
B.打印機(jī)
C.時(shí)鐘
D.雷達(dá)
Q22. HF測(cè)試前，需要注意什么 ( )（）（單選題）
A旅客是否在登機(jī)中
B是否有人在進(jìn)行繞機(jī)檢車
C飛機(jī)下面是否有油車
Q23. 在METAR中出現(xiàn)的一段字符：R88/210695，請(qǐng)問對(duì)我們的起飛性能有什么影響？( )（單選題）
A濕跑道
B污染跑道
C干跑道
Q24. 雷擊多發(fā)生在()附近的氣流中（）（單選題）
A 零度等溫線±10度
B 零度等溫線±0
C 零度等溫線±5度
Q25. 靈敏度時(shí)間補(bǔ)償STC可以對(duì)(? )海里以內(nèi)的天氣進(jìn)行雷雨的顏色補(bǔ)償（）（單選題）
A 160nm
B 80nm
C 40nm
D 320nm
Q26. 系統(tǒng)總誤差中水平和垂直誤差在( )的飛行時(shí)間內(nèi)必須小于所運(yùn)行的RNP值（）（單選題）
A.85%
B.90%
C.95%
Q27. RNP APCH的精度在起始、中間進(jìn)近航段( )nm，最后進(jìn)近航段( )nm，復(fù)飛航段( )nm （）（單選題）
A.+/-1、+/-0.3、+/-1
B.+/-0.3、+/-0.3、+/-0.3
C.+/-0.3、+/-0.3、+/-1
Q28. RNP 進(jìn)場(chǎng)時(shí)繞飛，等待脫離RNP航跡(無(wú)雷達(dá)引導(dǎo)時(shí))，需要先上升至扇區(qū)MSA以上 （）（單選題）
A.正確
B.錯(cuò)誤
Q29. 南航CAT2 進(jìn)近的最低標(biāo)準(zhǔn)是( )（）（單選題）
A 300M 100FT
B 350M 100F
C 400M 100FT
Q30. CAT IIIB是指DH低于( )、RVR不小于( )的精密進(jìn)近著陸。 ( )（單選題）
A.30米(100英尺)、50米
B.15米(50英尺)、50米
C.15米(50英尺)、100米
Q31. 在進(jìn)行III類自動(dòng)著陸時(shí)，如飛機(jī)FMA方式出現(xiàn)“LAND3 SINGLE”能否繼續(xù)完成自動(dòng)著陸：（）（單選題）
A 能
B 不能
Q32. 低能見度起飛(LVTO)是指RVR低于( )時(shí)的起飛程序、南航低能見起飛的最低標(biāo)準(zhǔn)是RVR( )米：（）（單選題）
A 150米；400米
B 300米；400米
C 400米；150米
D 550米；150米
Q33. APU可以為飛機(jī)體統(tǒng)電力的最大高度是( )（）（單選題）
A.20000FT
B.22500FT
C.25000FT
Q34. 縫翼和/或襟翼放出時(shí)的最大操作高度( )（單選題）
A.25000ft
B.21000ft
C.20000ft
Q35. 著陸最大取證側(cè)風(fēng)(包括陣風(fēng))是( )，著陸時(shí)的最大順風(fēng)是( )（單選題）
A.40kt；10kt
B.38kt；15kt
C.38kt；10kt
Q36. 未按程序處置風(fēng)切變(WINDSHEAR)警告。 （）（單選題）
A嚴(yán)重事故征候
B一般事故征候
C嚴(yán)重差錯(cuò)
D一般差錯(cuò)
Q37. 未執(zhí)行管制指令，觸發(fā) RA 警告，或 RVSM 區(qū)域觸發(fā) RA 警告且升降率大于1500 英尺。（）（單選題）
A嚴(yán)重事故征候
B一般事故征候
C嚴(yán)重差錯(cuò)
D一般差錯(cuò)
Q38. 航班飛行中駕駛艙少于 2 名機(jī)組成員。 （）（單選題）
A嚴(yán)重事故征候
B一般事故征候
C嚴(yán)重差錯(cuò)
D一般差錯(cuò)
Q39. 機(jī)組遇到不安全事件處置流程 （）（單選題）
A.到位后立即到位后立即電話報(bào)告飛行部值班，并于30分鐘內(nèi)編寫簡(jiǎn)要文字信息以釘釘方式報(bào)告飛行部值班和分部值班；并按照時(shí)限填寫并發(fā)送釘釘表單版《機(jī)組運(yùn)行報(bào)告》
B.到酒店后立即電話報(bào)告飛行部值班，并于1小時(shí)內(nèi)編寫簡(jiǎn)要文字信息以釘釘方式報(bào)告飛行部值班和分部值班；并按照時(shí)限填寫并發(fā)送釘釘表單版《機(jī)組運(yùn)行報(bào)告》
C.自己判斷事件性質(zhì)，抽時(shí)間電話報(bào)告飛行部值班，到酒店后編寫簡(jiǎn)要文字信息以釘釘方式報(bào)告飛行部值班和分部值班；并按照時(shí)限填寫并發(fā)送釘釘表單版《機(jī)組運(yùn)行報(bào)告》
Q40. 二放點(diǎn)機(jī)載油量小于計(jì)劃二放油量時(shí)，可用采取以下哪些措施 ( )（多選題）
A. 重新選擇備降機(jī)場(chǎng)
B. 取消備降機(jī)場(chǎng)的航路用油或取消等待燃油
C. 更改航路
D. 在二次放行點(diǎn)飛機(jī)所載燃油量少于計(jì)劃的二次放行燃油量，且無(wú)法重新更改條件時(shí)，必須在中間目的地機(jī)場(chǎng)降落
Q41. 請(qǐng)留下您的手機(jī)，方便我們跟您取得聯(lián)系（填空題）
