Q1. 您的職位：（單選題）
Q2. 目前的情感狀況？（單選題）
Q3. 基本信息：（多項(xiàng)填空題）
姓名：
Q4. 任務(wù)高度一般在0-100m之間的無(wú)人機(jī)為()（單選題）
A.超低空無(wú)人機(jī)
B.低空無(wú)人機(jī)
C.中空無(wú)人機(jī)
D.高空無(wú)人機(jī)
Q5. 下列無(wú)人機(jī)類(lèi)型（）不是按飛行方式分類(lèi)的。（單選題）
A.固定翼無(wú)人機(jī)
B.旋翼無(wú)人機(jī)
C.撲翼無(wú)人機(jī)
D.特種無(wú)人機(jī)
Q6. 下列選項(xiàng)中屬于現(xiàn)今多旋翼無(wú)人機(jī)典型應(yīng)用的是()。（多選題）
A.低空長(zhǎng)航時(shí)偵查
B.航拍、電影取景
C.偵打一體化
D.預(yù)警探測(cè)
Q7. 1917年，世界上第一架（）無(wú)人飛行器誕生。（單選題）
A.火蜂號(hào)
B.蜂王號(hào)
C.先鋒號(hào)
D.全球鷹
Q8. 操控?zé)o人機(jī)側(cè)向移動(dòng)的搖桿叫做()（單選題）
A.油門(mén)搖桿
B.升降舵搖桿
C.副翼?yè)u桿
D.方向舵搖桿
Q9. 炸機(jī)指的是無(wú)人機(jī)()。（單選題）
A.丟失信號(hào)
B.無(wú)人機(jī)墜毀、摔機(jī)
C.電機(jī)停止運(yùn)動(dòng)
D.螺旋槳損壞
Q10. 多軸飛行器使用的動(dòng)力電池一般為（）（單選題）
A.聚合物鋰電池
B.鉛酸電池
C.銀鋅電池
Q11. 無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)中電源和（）兩者結(jié)合統(tǒng)稱(chēng)為供電系統(tǒng)。（單選題）
A.用電設(shè)備
B.配電系統(tǒng)
C.供電線路
Q12. 遙控模型飛機(jī)具有一定的（），不要把它當(dāng)做玩具。（單選題）
A.觀賞性
B.娛樂(lè)性
C.危險(xiǎn)性
Q13. 發(fā)動(dòng)機(jī)緊固螺絲有松動(dòng)時(shí)，（）飛行。（單選題）
A.禁止
B.允許
Q14. 初學(xué)遙控直升機(jī)正確練習(xí)方法是（）。（單選題）
A.先盤(pán)旋練習(xí)
B.隨意練習(xí)進(jìn)步更快
C.在指導(dǎo)下進(jìn)行懸停練習(xí)
D.自學(xué)印象更深
Q15. 以下哪個(gè)選項(xiàng)屬于多旋翼無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)()（多選題）
A.電機(jī)
B.電調(diào)
C.槳葉
D.以上都是
Q16. 下列選項(xiàng)中不屬于多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的是()（多選題）
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.飛行員
C.飛控系統(tǒng)
D.輔助設(shè)備系統(tǒng)
Q17. FPV運(yùn)動(dòng)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括選項(xiàng)中的（）（單選題）
A.圖傳系統(tǒng)
B.動(dòng)力系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.噴灑系統(tǒng)
Q18. 關(guān)于FPV運(yùn)動(dòng)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)說(shuō)法正確的是()（單選題）
A.可以保持飛行器的正常飛行姿態(tài)
B.將攝拍攝圖像轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)，發(fā)射出去
C.接收拍攝的圖像
D.以上全部正確
Q19. 多旋翼無(wú)人機(jī)旋翼的旋轉(zhuǎn)方向一般為（）。（單選題）
A.俯視順時(shí)針旋翼
B.俯視逆時(shí)針旋翼
C.兩兩對(duì)應(yīng)
D.不確定
Q20. 多旋翼無(wú)人機(jī)通常使用的是無(wú)刷電機(jī)，與有刷電機(jī)相比它們之間的區(qū)別是（）。（單選題）
A.無(wú)刷電機(jī)效率較高
B.有刷電機(jī)效率較高
C.兩類(lèi)電機(jī)效率差不多
D.電刷大小
Q21. 八軸無(wú)人機(jī)一般安裝有（）（單選題）
A.8個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳
B.8個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳
C.2個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，6個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳
D.4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳，4個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳
Q22. 多旋翼無(wú)人機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生()。（單選題）
A.重力
B.阻力
C.升力
D.動(dòng)力
Q23. 無(wú)人機(jī)所搭載任務(wù)設(shè)備的重量主要受（）的限制。（單選題）
A.空重
B.載重能力
C.最大起飛重量
D.最小起飛重量
Q24. 多旋翼無(wú)人機(jī)要升到空中，必須有一個(gè)能克服()上升的力。（單選題）
重力和空氣阻力
A.彈力
B.升力
C.摩擦力
Q25. ()航空器結(jié)構(gòu)通常包括機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落架等。（單選題）
A.單旋翼
B.多旋翼
C.固定翼
D.撲翼
Q26. 無(wú)人機(jī)飛行原理和控制(共8題) 1.操控?zé)o人機(jī)上升的搖桿叫做()（單選題）
A.油門(mén)搖桿
B.升降舵搖桿
C.副翼?yè)u桿
D.方向舵搖桿
Q27. 2018年首屆世界無(wú)人機(jī)錦標(biāo)賽中中國(guó)選手胡乾惕獲得青少年組亞軍的好成績(jī)，比賽中選手使用的運(yùn)動(dòng)無(wú)人機(jī)與其他類(lèi)型無(wú)人機(jī)相比其顯著優(yōu)勢(shì)為（單選題）
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.極高的飛行速度
C.傳感器種類(lèi)多
D.體積大
Q28. 多旋翼無(wú)人機(jī)懸停時(shí)上升時(shí)，升力與重力()（單選題）
A.相等
B.升力大于重力
C.升力小于重力
D.以上都錯(cuò)誤
Q29. 固定翼無(wú)人機(jī)在正常飛行時(shí)所受到的力有()（單選題）
A.升力
B.阻力
C.重力
D.全選
Q30. 多旋翼無(wú)人機(jī)的遙控器通常有（）。（單選題）
A.1個(gè)通道
B.2個(gè)通道
C.3個(gè)通道
D.4個(gè)及以上通道
Q31. 使用遙控器操控多旋翼無(wú)人機(jī)時(shí)，無(wú)人機(jī)內(nèi)部工作順序一般為（）。（單選題）
A.飛控一一機(jī)載遙控接收機(jī)一一電機(jī)一一電調(diào)
B.機(jī)載遙控接收機(jī)一一飛控一一電調(diào)一一電機(jī)
C.飛控一一點(diǎn)掉一一機(jī)載遙控接收機(jī)一一電機(jī)
D.以上都不正確
Q32. 多旋翼無(wú)人機(jī)通過(guò)改變()控制其運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。（單選題）
A.軸距
B.電機(jī)轉(zhuǎn)速
C.方向
D.以上都不正確
Q33. 在多旋翼無(wú)人機(jī)自主飛行過(guò)程中，遙控器油門(mén)搖桿的位置要處于（）。（單選題）
A.處于最上方
B.處于中間略上
C.處于最下方
D.以上均正確
Q34. 中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的英文縮寫(xiě)為（）。（單選題）
A.FAI
B.ASFC
C.FXBJ
Q35. 哪些項(xiàng)目屬于中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦的賽事活動(dòng)（）。（多選題）
A.世界飛行者大會(huì)
B.“飛向北京飛向太空”全國(guó)青少年航空航天模型教育競(jìng)賽
C.全國(guó)青少年航空航天模型錦標(biāo)賽
D.以上均正確
Q36. 下列選項(xiàng)中哪個(gè)賽事中沒(méi)有無(wú)人機(jī)項(xiàng)目（）。（單選題）
A.“飛向北京飛向太空”全國(guó)青少年航空航天模型教育競(jìng)賽
B.“放飛夢(mèng)想”全國(guó)青少年紙飛機(jī)通訊賽
C.全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽
D.國(guó)際青少年無(wú)人機(jī)大賽
Q37. 幵展無(wú)人機(jī)航空模型運(yùn)動(dòng)的意義有（）（單選題）
A.科技性
B.趣味性
C.競(jìng)技性
D.以上均正確
Q38. 使用無(wú)人機(jī)時(shí)，下列天氣現(xiàn)象可以正常飛行的是()。（單選題）
A.在霧霾嚴(yán)重能見(jiàn)度差的天氣飛行
B.在風(fēng)和日麗晴朗的天氣飛行
C.在雷雨天氣飛行
D.在大風(fēng)天氣飛行
Q39. 無(wú)人機(jī)飛行的過(guò)程中，下列行為不正確的（）（單選題）
A.不得隨意在公共場(chǎng)所飛行
B.不得在軍事重地、機(jī)場(chǎng)、國(guó)家機(jī)關(guān)附近飛行
C.私自加大遙控設(shè)備和圖傳、數(shù)傳的功率
D.不得未經(jīng)允許拍攝國(guó)家機(jī)密，窺視個(gè)人隱私
Q40. 下列關(guān)于無(wú)人機(jī)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（單選題）
A.不能在光線昏暗的地方使用無(wú)人機(jī)
B.無(wú)人機(jī)飛行中一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該立即降落
C.一旦發(fā)生無(wú)法避免沖撞的情況，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉無(wú)人機(jī)
D.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)用手觸碰
Q41. 不屬于違反無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)的是（）（單選題）
A.某男子在當(dāng)?shù)孛窈綑C(jī)場(chǎng)空域范圍內(nèi)使用無(wú)人機(jī)航拍
B.重慶一無(wú)人機(jī)急速飛行險(xiǎn)撞輕軌
C.使用無(wú)人機(jī)前對(duì)其進(jìn)行全面檢查方可使用
D.成都雙流機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)擾航事件，迫使34個(gè)航班迫降，40多航班延誤
Q42. 關(guān)于無(wú)人機(jī)養(yǎng)護(hù)的操作，正確的選項(xiàng)是（）。（單選題）
A.保持無(wú)人機(jī)在清潔干燥的環(huán)境
B.螺旋槳斷裂后用502膠粘合
C.遙控器不使用的時(shí)候放置在陽(yáng)光下暴曬
D.以上說(shuō)法均錯(cuò)誤
Q43. 無(wú)人機(jī)起飛和降落時(shí)，操控者應(yīng)該位于模型的（）方向。（單選題）
A.側(cè)后方
B.正下方
C.正前方
D.正后方
Q44. 對(duì)于無(wú)人機(jī)飛行意外處理，下列說(shuō)法中不正確的是（）。（單選題）
A.電池電量不足時(shí)，應(yīng)盡快返航
B.遙控器信號(hào)中斷時(shí)，立即操控?fù)u桿
C.突遇大風(fēng)或惡劣天氣，盡快降低無(wú)人機(jī)著陸
D.以上均正確
Q45. 某學(xué)校組織學(xué)生進(jìn)行無(wú)人機(jī)競(jìng)賽，在競(jìng)賽過(guò)程中關(guān)于選手及觀賽者的安全，下列說(shuō)法中正確的是()。（單選題）
A.空中無(wú)人機(jī)突然朝選手直接飛來(lái)來(lái)不及躲閃時(shí)，需立即舉起夾緊的雙臂來(lái)護(hù)住頭部和臉面，同時(shí)采取下蹲的姿勢(shì)
B.觀賽者可以靠近準(zhǔn)備起飛、正在飛行或降落中的無(wú)人機(jī)
C.觀賽者可以無(wú)視安全警戒線或安全警告牌
D.以上說(shuō)法均錯(cuò)誤
Q46. 中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的成立時(shí)間是（），1978年加入國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)，是代表中國(guó)參加國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)及其活動(dòng)的唯一合法的全國(guó)性組織。（單選題）
A.1964年8月
B.1956年7月
C.1984年8月
Q47. 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的飛行器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則，該飛行規(guī)則由（）制定。（單選題）
A.民用航空局和中央軍委
B.中央軍委
C.國(guó)務(wù)院和中央軍委
Q48. 您對(duì)我們有什么建議或意見(jiàn)？（填空題）
